TARA Y MMA OFICIAL DE LA KTM RESTAURADA

Antes las autoridades competentes como cierrabares y blasa mienbros destacados de la real academias de pesos y calibrage de basculas, se a procedido a pesar la ktm en el santos, procedimiento el santos saco su bascula homolagada y colgo la makina a traves de un pañuelo da seda pura de la india para no ofrecer mas peso.
Este es su peso : 9930 gramos.
Las autoridades alli compentes hicieron sus apuestas sobre el peso de dicha makina dando su excelentisima sra. Blasa en el peso casi exacto. tambien dieron sus comentarios sobre como bajarla de peso.

CARACTERISITICAS DE LA KTM:

cuadro carbon monocoque.
Grupo completo shimano xtr (con el sram bajaria algo mas de peso. palabra del sr. Santos.)
Llantas Mavic crossmax slr 2010.
horquilla fox f-100 rlc ( con bloqueo en el manillar, algo pesada, 1600 gramos segun cierrabares.)
potencia ,tija, manillar y sillin ritchey carbon superlogic.
pedales crankbrothers eggbeater sl.
pero todo es mejorable,claro cada gramo menos cuesta 50 euros "aixo no pot ser una mica de seny"
ala ahy que da eso, esto es secreto profesional cualquier dato tecnico que se pase a otros clubs sera perseguido por las autiridades competentes en la materia.

MINISTERIO DE INDUSTRIA Y CHALAOS.

Macho, lo primero unos ejes de titanio para los eggbeater y aluego unas buenas llantas ztr con bujes rotaz. Si quieres afinar le metes un par de rocket ron 2.1 tubelizadas caseramente y la dejas en 9 kilos justitos, te lo digo yo amijo...

que razon tienes pero ahora no se puede,tengo que pasar unos dias en san baudilio y eso vale pasta, cuando pueda quiero no el eje, quiero el pedal entero de titanio,estoy esperando que bajen de precio al salir los de esta temporada algo bajaran los de la anterior. las llantas que decir de las llantas, no salgo para no mancharlas, me flipan las SLR 2010. podria rebajar casi 200 gramos con la fox del 2011, bueno todo se andara, los neumaticos tienes razon pero los inventos para un manazas como yo no valen, no tengo compresor en casa.
un saludo y buenas vacaciones.

Te recomiendo que te pilles unos pedales con los muelles de titanio pero sin los ejes de titanio y luego te pillas los ejes sueltos, vas a tener mejor peso e infinitamente más barato que pillarte directamente los 4ti.
saludos.